하이드펠트의 VLN 영상

작년 F1에서 퇴출되고 올해는 각종 내구레이스에 참가하고 있는 하이드펠트, 이번 달 너버그링 24시에 참가하기 위해 맛보기로 지난 VLN에 참가했었는데 그 온보드 영상.

겜벨라팀의 맥라렌 MP4 GT3로 SP9 클래스이고 이거 끝나면 르망 ㄱㄱ


아 나름 유경험자 답게 VLN은 전체 6위.

덧글

[맥라렌]

아.. 이번달에 누버그링 24H가 있군요.

질문이 몇개 있는데요 ^^

1. 누버그링 24H는 독일 스포츠카 시즌대회인 ADAC GT Master와는 하등 관계 없는 단일 대회죠?

2. 만약 그렇다면 ADAC GT Master에서 뛰고 있는 팀들도 똑같은 드라이버 라인업으로 참가를 하나요?

3. 상설패독/상설서킷이 뭔가요? -_-;;

[지구밖]

1. 네. 제가 알기로도 별개입니다. 굳이 연관돼 있는 거라면 VLN이고요. 이 둘은 규정이 거의 공유됩니다. 대신 사용되는 서킷 레이아웃이나 세부 클래스 분류, 물론 엔트리는 다르고요.

2. 이것도 아무 상관은 없지만 만약 팀이나 선수가 원한다면 나가도 되요. 왜냐면 그 너버그링 경기들도 FIA의 GT나 N 규정이 포함돼 있거든요. GT3랑 GT4는 각각 SP9, SP10 클래스로 분류됩니다. 참고로 SP1부터 SP8까지는 짬뽕 클래스인데 그냥 배기량으로 나뉘고요. V클래스는 너버그링용 프로덕션 카, N은 FIA용 프로덕션, D는 디젤, E1은 특수한 애들 용, H는 VLN에만 있는 히스토릭이고요. 선수의 경우 24시 경기는 최근 몇 년 안에 너버그링 몇km를 달려야 하는 최소 마일리지만 채워지면 나갈 수 있습니다.

아무튼 그렇게 규정이 꽤 널널해서 각종 다른 레이싱에 참가하던 팀, 선수들이 많이 나오죠. 랠리 선수들도 종종 나와요. 솔직히 그 서킷은 랠리죠. ㅋㅋㅋ

3. 저도 솔직히 잘 모르겠는데 아마 평상시 열어놓는 레이아웃이랑 패독이 아닐까 하네요. -_- 보통은 짧은 레이아웃과 해당 패독이지만 서킷마다 다를 겁니다.

[맥라렌]

답변 감사합니다~

하나만 더 질문드려도 될까요?

유투브에서 누버그링 24H 영상을 보니 핏스탑 시 타이어를 교체하는 게 아니라

뭐 열을 재는 듯한 장비로 그냥 타이어 열을 재는 듯한 행동만 하고 끝나더군요.

타이어에 공기를 더 넣는 것도 아닐테고.. 뭘하는 걸까요?

[지구밖]

그건 저도 잘 모르겠네요. 근데 분명한 건 타이어 갈 때가 아니었다는 겁니다. ㅎㅎ
아마 추측으로 다른 걸 위해 예정에 없는 핏스탑을 했을 거 같네요. 그런 24시 내구레이스는 생각보다 타이어를 훨씬 아끼면서 달리거든요.

[계란소년]

얼마전 생일이었던 퀵닉...BMW와 독일의 희망이던 때가 10년 전이구나!

[모토투]

지구밖님~ 이번주에 누버그링 24H 가 있는 것으로 아는데..

작년처럼 간단한 팀소개와 프리뷰 포스팅을 요청해도 될까요? ^^ 많은 도움이 됐었는데요

[지구밖]

네 그럴려구요. ㅎㅎ
근데 공식 홈페이지에 엔트리가 아직 실제 정보하고도 다른 게 좀 있어서 내일쯤 정리해 보려고요.