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바뀐 무젤로 온보드

997 GT3 vs 458 스페치알레무젤로 드디어 런오프도 포장 중알고보니 런오프만 바꾼 게 아니라 아예 주요 코너 대부분의 바깥 연석까지 대부분 아스팔트로 깔았다. 물론 턴9 포함. 그리고 턴1은 특히 브레이킹 구간의 잔디를 아예 없애고 전부 포장해 버렸는데 아마 재작년 마르케스의 사고때문인 듯. 시속 340~50에서 휘어진 구간 브레이크 잡다가 우당...

무젤로 드디어 런오프도 포장 중

무젤로 턴6~7 (Casanova/Savelli)몬짜의 경우를 보면 런오프가 포장되는 걸 싫어하는 사람들도 꽤 있는 거 같지만 개인적으론 약간 환영하는 편이다. 실수하기 쉬운 구간에서 사소한 실수로 코스아웃하는 게 굳이 볼거리가 아니라면 차라리 안전을 위해 약간의 면죄부를 주는 게 더 나은 거 같다. 특히 무젤로처럼 중고속의 지그재그형 서킷이라면 더더욱...

역시 다운포스는 좋은 것임

겜하다 웃긴 거 하나 발견. 무젤로에서 로터스 T125로 내 한계치가 1분31초8~9 이랬음. 그러다가 다른 사람이 만든 셋팅을 받아서 해봤는데 암만 궁상을 떨어도 안 줄던 기록이 한 바퀴에 0.6~0.7초씩 쭉쭉 줄더니 20여 바퀴 만에 2초가 줄어들었음. ㅋㅋ미친주행은 다 똑같았는데 제동거리가 줄고 뭣보다 코너 속도가 완전 살아있다는 걸 셋팅 변경 ...

F1을 희망하는 무젤로

무젤로도 에프원을 열고 싶어하는 거 같다. 사실 이번 테스트 서킷 선정도 페라리의 입김이 있었다고. ㅋㅋ아무튼 난 무지 좋아하는 서킷이라 개인적으론 웰컴이다. 근데 솔직히 바이크라면 몰라도 하나밖에 없는 저속 코너에 멜버른 뺨치는 ctrl+c, ctrl+v형 서킷이라 경기 자체가 재밌을지는 잘..무젤로 때문에 몬짜GP가 없어질 거 같지는 않지만 뭐 개인...

서스펜션 분질러진 페라리는 이렇게..

Ferrari 2011 Finali Mondiali, Mugello, 458 Challenge에서 하하하 그래도 운전 잘하네. 저날 살짝 웻이긴 했음.

Ferrari Virtual Academy Adrenaline 추가 팩

작년에 나왔던 거에다가 150 Italia랑 458 Challenge를 추가한 확장팩. 며칠 전에 나왔는데 작년엔 몬짜GP에 맞춰서 알론소랑 마싸가 나름 런칭도 했던 거에 비하면 좀 썰렁하게 나옴. 여튼 작년꺼의 가장 애로사항이 움라우트랑 <˚> 때문에 한글 윈도우에서 안 돌아가던 거였는데, 이번에 산 사람들한테 물어보니까 이젠 그거 없다길래...

바뀐 무젤로

뒷북인데 무젤로가 지난겨울에 아스팔트를 새로 깔고 그랜드스탠드도 확장했다고. 롯시 말로는 노면이 더 평평해지고 그립도 좋아졌다고 한다. 연석 색깔도 이탈리아 국기처럼 바꼈는데 연석은 아주 최근에야 바꾼 거 같다. 지난달까지의 경기 영상에선 연석이 예전의 빨강-주황 그대로였다. 아래는 그저께 클러치로우의 FP2 연습주행.(영상 짤림;;;)아래는 2009년...

Ferrari Virtual Academy 무젤로 추가 서킷

일단 알론소가 달린 리플레이만 찍어봤다. 아직 해보진 않았는데 레이아웃이 구간별로 반복되는 게 부르노랑 비슷한 느낌. 저속 코너는 없고, 피오라노처럼의 테크니컬함도 적은 듯. 막상 해보면 어렵겠지만.------------------------------------------------------------------p.s.: 아놔 무젤로 쉬울 ...

Ferrari Virtual Academy 짤막 리뷰

지지난주 페라리에서 페라리 버추얼 아카데미란 에프원 게임을 발표했었다. F10에 레이저 스캔으로 모델링 된 피오라노 팩으로 15유로, 이후 한 달 단위로 무젤로와 누버그링을 각각 10유로에 추가한다고 한다. 작년에 페라리 로드카를 중심으로 페라리 버추얼 레이스란 무료 홍보게임을 냈었으나 그냥 아케이드 게임이라 잠깐 하고 말았던 적이 있었는데 이번엔 좀 ...
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